А4А-400-2Т (Д)

<h2> <span style="font-size: 14px; text-transform: uppercase;">Зажим аппаратный прессуемый А4А-400-2Т(Д)</span></h2> Для присоединения одного алюминиевого или сталеалюминиевого провода к выводам аппаратов. <br> Зажим соответствует требованиям ТУ 3449-022-84716711-2009. <p style="text-align: center;"> <img width="356" src="/images/a4a(g)_chertej.png" height="300"><br> </p> <h4> <span style="font-size: 14px; text-transform: uppercase;">характеристики А4А-400-2Т(Д)</span></h4> <ul> <table border="1" cellspacing="1" cellpadding="0"> <thead> <tr> <td rowspan="2"> <p align="center"> Марка зажима </p> </td> <td rowspan="2"> <p align="center"> Марка провода по ГОСТ 839-80 </p> </td> <td rowspan="2"> <p align="center"> Интервал диаметров проводов, мм </p> </td> <td rowspan="2"> <p align="center"> Матрица опрессования </p> </td> <td colspan="3"> <p align="center"> Размеры, мм </p> </td> <td rowspan="2"> <p align="center"> Масса, кг </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="center"> L </p> </td> <td> <p align="center"> L₁ </p> </td> <td> <p align="center"> S </p> </td> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td> <p align="center"> А4А-400-2Т      </p> </td> <td> <p align="center"> АС400/51; АС400/64; АС400/93; АС450/56; АС300/204; АС500/26; АС500/27; АС500/64; А450; А500; А550 </p> </td> <td> <p align="center"> 27,3-30,6 </p> </td> <td> <p align="center"> А-45,0 </p> </td> <td> <p align="center"> 240 </p> </td> <td> <p align="center"> 120 </p> </td> <td> <p align="center"> 13 </p> </td> <td> <p align="center"> 0,830 </p> </td> </tr> </tbody> </table> </ul> <ul> <li><b>А</b> <span style="font-weight: normal;">— </span><span style="font-weight: normal;">зажим аппаратный;</span></li> <li><span style="font-weight: normal;"><b>4 </b></span>— количество отверстий в контактной лапке;</li> <li><b>А</b> — для алюминиевых (сталеалюминиевых) проводов;</li> <li><b>400</b> — сечение провода в мм2;</li> <li><b>2</b> — порядковый номер модели зажима;</li> <li><b>Т</b> — термодинамический способ нанесения медного слоя;</li> <li><b>(Д)</b> — наличие дренажного отверстия в корпусе.</li> </ul>